Najprawdopodobniej pierwsze miksy pojawiły się około 1983 roku. Wówczas nikt nie przewidywał, że taki model korków należy produkować. Tylko piłkarze wpadli na pomysł, aby zacząć modyfikować swoje lanki.
Lanki i wkręty w jednym
W ten sposób uzyskiwali odpowiednią przyczepność na obłoconych, mokrych i wilgotnych boiskach. Metodą chałupniczą przerabiali buty lub prosili o pomoc w tym celu klubowych szewców. Miksy to jedyny w swoim rodzaju model obuwia piłkarskiego, który jest połączeniem lanek i wkrętów.
Jak wygląda podeszwa miksów?
Sekretem najbardziej przyczepnych korków na błotnistej murawie jest konfiguracja wypustek. Kołki typu FG, czyli lanki zostały w tym przypadku uzupełnione typem SG, czyli wkrętami. Wśród największych producentów obuwia piłkarskiego podeszwa wygląda bardzo podobnie. Wyjaśnienie jej konstrukcji będzie łatwiejsze na konkretnym przykładzie. Korki Nike Mercurial posiadają w górnej części podeszwy oraz zewnętrznych stronach łącznie cztery wkręty. Z kolei na pięcie można doliczyć się jedynie dwóch. Jedyny w swoim rodzaju jest też kształt plastikowych kołków.
Buty na błotniste nawierzchnie w praktyce
Miksy obecnie stanowią jedną z dostępnych opcji dla piłkarzy, którzy chcą mieć szersze pole manewru z dopasowaniem korków do stanu nawierzchni. Ten specyficzny rodzaju butów piłkarskich sprawdza się najlepiej na obłoconej murawie. Na pozostałych raczej nie przyniosą spodziewanych rezultatów. Ich wykonanie warto dobrać według własnych upodobań.
